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观众心声
1雷雨天地面气象雷达被毁只靠机鼻风速 不知地面突然一阵强风 落地后十几秒才开反推 最短跑道接地点近跑道中段2火山灰致引擎停转 冷却掉落才重启成功 高空干燥摩擦现幽光3厕所内不充分闷烧烟雾在衡压机舱弥漫 开舱门氧气灌入火席卷机舱4地面下滑道设备检修 机上信号一闪误导机组 未按进场图阶梯下降 进场图过期 训练依赖DME 恰巧这机场没安在跑道头 M-SAW被挪远无近地警告5方向舵液压阀门卡住6第四发动机失效机组处置不合规 过高重启 机长未关注右偏没及时转手动驾驶 可能时差导致判断错误7私人飞机误入机场控制区 应答器原始无高度速度反馈 与客机均未注意到对方逼近8大雾 降落机场及航线图不符美国安全标准9完全漆黑失去方向 公司未提供CRM团队协作训练10 P-5增压面板测试后未调回自动模式 缺氧失去意识
2023-04-09 有用 0
继续看起/幽灵航班
2023-07-08 有用 0
原来80年代客舱还允许抽烟了，驾驶舱也随便进出，最早飞机的窗户是方形的。。。每一次灾难都是血的教训。（火山灰那个太神奇了。。。
2021-05-09 有用 2
实锤老款737设计缺陷，问责相关机构反应迟缓，真格越看令人越有信心也越有人味。
2020-03-09 有用 0
发现空中浩劫系列的豆瓣条目同百度百科上的有出入，不知哪个才是正确的。虽然飞机事故多数由人为失误造成，但也不能忽视飞机设计会存在缺陷的问题，有些灾难则是因为机械出现故障，当然天气的恶劣也会影响飞行安全。空难让人痛苦难过又令人扼腕叹息，而我们应该尽力找出发生问题的原因，并吸取教训总结经验，避免下一次发生同样的悲剧。而不是在面对问题时相互攻击甩锅，不仅解决不了问题，还让某些专业机构和人士显得业余。
2020-12-01 有用 0